采用轨道机车运输时,巷道内应当装设说到井下运输,这活儿可不是闹着玩的。我有个发小,就在煤矿下井,每次回家聊天,总少不了抱怨巷道里那点事儿。他说,最怕的就是晚上拉材料,巷道里黑灯瞎火,就靠机车头那点小灯照明,有时候拐个弯,生怕撞上谁。他还提到过,有次机车路过一段坡道,刹车突然不太灵了,幸好旁边装了那种缓冲装置,不然车头就怼到巷道壁上了。这些唠叨,都指向一个核心问
采用轨道机车运输时,巷道内应当装设什么说到矿山或者大型工地的井下运输,轨道机车绝对是个“大家伙”,力气大、能拉货,是很多地方离不开的运输主力。但咱们得琢磨琢磨,这大家伙在巷道里跑,可不是随便跑跑就行的。巷道环境复杂,空间有限,光线可能还不好,各种设备、人员交织在一起,安全绝对是头等大事。要想让轨道机车安全、高效地工作,巷道里该装设的东西,那可真不少,就像给火车修轨道、建
采用轨道机车运输时,对机车司机的要求是说起火车司机,很多人脑海里可能会浮现出电影里那些戴着老式帽子、手握闸把、眼神坚毅的形象。但实际上,现代轨道机车司机的工作,远比电影画面复杂得多。尤其是在货运、矿山、港口等工业场景下,轨道机车承担着物资运输的重任,对司机的要求
采用轨道机车运输时,对机车司机的要求咱们这行,开轨道机车的,说白了,就是铁路上的“老司机”。但这个“老”字,可不是光指年纪大,更多的是经验、技术和那份沉甸甸的责任。轨道机车运输,听起来好像就是开着火车跑,可真要上手了,才知道这里面门道多着呢。它不像你开车上班,堵个车,刮一下蹭一下,最多就是点小麻烦。咱们拉的,是成千上万吨的货物,或者一车车鲜活的生命,脚下是钢轨,头顶是天,手
采用轨道机车运输时巷道运行说起煤矿井下的巷道,那股子味道,估计老矿工都忘不了——潮湿的空气里混着煤尘,头顶上的矿灯忽明忽暗,耳边除了机器的轰鸣,就是铁轨和车轮碰撞发出的“哐当、哐当”声。这声音,对于开轨道机车的人
采用轨道机车运输时运送物料时制动距离不得超过多少米咱们先来聊个实在的。如果你在工厂、矿山或者大型工地上待过,肯定见过那种“哐当哐当”在铁轨上跑的轨道机车。它们拉着满满一车物料,从这头到那头,是生产线上名副的“大力士”。可这“大力士”要是跑起来刹不住车,那后果可不堪设想。今天咱们就掰开揉碎了聊聊一个特别关键但又容易被忽略的